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深圳年度挖路计划公布,涉4373条道路!最全名单曝光,有你家附近吗?

南方都市报 深圳大件事 2020-08-18
来自专辑
星期四记路仪


年年有挖路,月月有“铛铛”

看到下面这个画面

你的脑中是不是响起了

“铛铛铛”的挖路声



深圳挖路、深圳地铁、深圳天气

成了三大深圳特色

常年蝉联热搜榜单



为此

深圳市交通运输局联合南方都市报

推出“星期四记路仪”栏目

重点关注深圳市道路占挖情况


但新建民生工程亟待建设

深圳的路仍旧要挖,怎么办?

2020年,深圳市道路挖掘计划出炉!

本期“星期四记路仪”带你一起来看



.

今年5月,南都记者从深圳市交通运输局获悉,根据《深圳市占用挖掘道路管理办法》相关规定,该局统筹编制了2020年度深圳市道路挖掘计划



数据显示,纳入2020年度深圳市道路挖掘计划的施工计划共10956项,涉道路就有4373条。较2019年度施工计划多出近一倍。



深圳今年道路挖掘计划出炉

涉及4373条道路



据介绍,本次道路挖掘计划编制期间,市交通运输局共收集到全市各工程建设单位报送挖掘道路工程项目4189个,涉及道路4699条。


经统筹协调,纳入2020年度深圳市道路挖掘计划的工程项目共3763个,涉及道路4373条。


部分今年道路挖掘计划名单


值得注意的是

并不是每个项目申请都能通过


在本次道路挖掘计划统筹工作中,经资料审核、系统比对,发现426个工程项目存在前期准备工作尚未完成、施工地点或时间尚不明确、项目信息与申报内容不符等问题,经与建设单位沟通协调,决定暂不纳入2020年度深圳市道路挖掘计划。


此外,根据《深圳市占用挖掘道路管理办法》规定,除应急工程外,占用挖掘道路行政许可应当符合道路挖掘年度计划。


资料图


2019年末,深圳人口已达1343.88万,机动车保有量达350万辆。


城中村改造、城市道路改扩建、中低压燃气管道更新、雨污分流、优质饮用水改造、电网扩容等民生优化工程及轨道交通建设、5G建设……新建民生工程亟待建设,“深圳速度”不容暂缓。


资料图 北环深云立交的车流


挖路本是民生工程

为何却成了市民眼中的扰民工程?


最重要的原因是一条路被反复开挖,水务局、供电局、燃气集团、地铁集团、信息管线公司、城管(注:无先后排名顺序)......不同单位轮番登场。


抢工期、占道不干活、工程不规范、超时作业.......都是亟需解决的问题。



一边是亟待解决的民生问题

一边是民众的抱怨声

挖路问题该如何平衡?



官方进行统筹

市民可查看挖路涉及范围和分布


种种问题如何应对?

深圳市交通运输局出台

《深圳市占用挖掘道路管理办法》

并且开发了一个系统

 深圳市道路挖掘计划管理系统 



想挖路?

先在系统内报送计划

由官方进行统筹


系统具有计划申报、计划统筹、计划公示、申报时间、道路信息、统计分析、政策法规7大功能模块。


涉及占用挖掘的工程建设单位需在统一时间,在深圳市道路挖掘计划管理系统内进行申报,市交通运输局根据申报计划进行统筹管理、公示,最终发放许可。



系统将自动识别重复开挖路段,根据由长包短、由大到小、由深至浅的原则,市交通运输局组织工程建设单位相互协商,修改占挖时间,形成最终统筹方案。



从计划到申报

全流程一条龙服务!

而最典型的例子就是

南山区南油小学附近的华明路


据了解,华明路全长仅720米,双向两车道宽6米,人行道1.5-5.5米不等。


这样一条小路,2020年共6家工程建设单位提交申报计划。



为减少道路反复开挖,最大限度减少施工扰民,深圳市交通运输局南山管理局(下称,南山管理局)牵头统筹安排施工计划。


经初步测算,预计原333天的工期,加速238天,最后工期约95天;因减少重复开挖,节约财政成本约35万元。据南山管理局设施科科长徐丹介绍,3年内华明路不会再开挖。



更重要的是

广大市民也可以登录系统

查看自家附近有没有道路挖掘计划



*点击下方网址或长按扫描二维码

网址(目前仅支持电脑端浏览):

http://jhtc.jtys.sz.gov.cn:25063/#/notice_map_new/20

上下滑动查看功能介绍

01具备7大功能



系统具有计划申报、计划统筹、计划公示、申报时间、道路信息、统计分析、政策法规7大功能模块。


02道路挖掘计划一张图



系统会将工程信息文字表述与地图定位相匹配,最终会呈现出一张精准显示道路施工具体范围的图。



哪些路被申请占挖

已经一目了然


03不宜开挖路段提示功能


增设“不宜开挖路段”提示等功能。



根据“新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的道路原则上不予办理占用挖掘道路许可”的原则,为建设单位提供计划施工范围比对和提示功能。


04自动识别重复开挖路段



根据工程建设单位在计划申报阶段绘制的地图定位信息,系统自动罗列占挖范围重合的施工计划。


这项功能可以为

统筹合并施工计划提供参考依据


05动态更新信息


系统动态更新挖掘计划申报和计划调整信息,打破信息壁垒。系统打破了纸质文件流转慢、协调会议反复开等传统工作模式。


并将涉及相同路段的施工计划通过系统反馈至各建设单位协调开工时间、工期、工序后再通过系统报送最终计划。


06公示年度挖掘计划



市民可以通过系统直观地查看道路挖掘计划的相关信息、涉路范围以及分布情况。



快把系统用起来

一起关注深圳未来发展!



另外,作为一个深圳er

你有没有过这样的疑惑



下期,我们带你“做解剖”

看看深圳路地下究竟埋了什么?



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违规施工扰民

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下周四见!约定你~




本期参考资料:


[1] 安关峰.管道顶管施工与明挖施工技术建设造价比较分析[J].建筑监督检测与造价,2008,1(05):38-41.


[2] 深圳市统计局·统计年鉴2019

http://tjj.sz.gov.cn/nj2019/nianjian.html?2019


[3] 深圳市道路挖掘计划管理系统

http://jhtc.jtys.sz.gov.cn:25063/#/login?redirect=%2F




深圳市交通运输局 & 南都智媒中心

联合出品


监制 | 陶然

策划 | 付可

统筹采写 | 南都记者 张艳丽

摄影摄像 | 南都记者 赵炎雄

新媒体统筹  | 刘洋子

项目执行  | 研究员 韦雯

创意支持  | 陈芳 郭晓扬 冯漫润 黄锌港

编辑 | 余思敏



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